Adhesivo para tren motriz automotriz, adhesivo resistente a altas temperaturas para piezas de motor

Las piezas de unión del tren motriz automotriz incluyen principalmente fijación y sellado de tornillos y pernos, sellado de juntas de cilindros, la industria de fabricación de automóviles se usa más en adhesivos anaeróbicos, se usará para el bloqueo de sujeción de roscas, con las partes fijas del plano de unión, sellado de tuberías y bridas y orificios. El sellado se puede solucionar para evitar aflojamientos, fugas y otros problemas, para simplificar el proceso de montaje.

　　El sistema de energía automotriz en la fundición del motor se produce cuando el tracoma, una variedad de tornillos de fijación, sellado de tuberías y sellado plano, etc. se utilizan principalmente en varios tipos de adhesivo anaeróbico. La fundición del motor cuando se produce por infiltración de vidrio soluble tiene un efecto de sellado deficiente y el uso de alta-La infiltración adhesiva anaeróbica de temperatura puede obtener un buen efecto de sellado.

　　Alto-El adhesivo anaeróbico de alta resistencia se puede utilizar para los pernos de doble cabeza de la culata del cilindro del motor y de la caja de cambios, así como para los pernos que se desmontan con poca frecuencia, el cuerpo del proceso colectivo y el recipiente cilíndrico.-Pernos de conexión de la caja del diferencial del eje motriz con tapón moldeado, engranajes de eje redondo y pernos de fijación del diferencial, etc., fijos y sellados. Además, las juntas para automóvilesno pueden garantizar el rendimiento de sellado y la precisión geométrica del mecanismo de acoplamiento, y el uso de adhesivo anaeróbico para el sellado plano puede resolver estos problemas. Bajo-Se pueden utilizar adhesivos anaeróbicos de alta resistencia para piezas que son fáciles de desmontar.

　　Los adhesivos para sistemas de propulsión de automóviles generalmente deben tener altas temperaturas, alta presión, aceite, agua y otras propiedades para garantizar que el complejo entorno de trabajo pueda mantener el efecto de unión. En términos generales, el adhesivo utilizado en el sistema de energía automotriz incluye principalmente adhesivo de alta temperatura, sellador, adhesivo estructural y adhesivo especial y otros tipos.

　　Específicamente, por ejemplo, en los componentes del motor, esnecesario utilizar adhesivo de alta temperatura, utilizado para fijar y sellar piezas de alta temperatura, como el cárter, la culata, etc.; en el sistema de transmisión, puede causar daños-resistente al aceite-adhesivo estructural resistente, utilizado para fijar los componentes de la transmisión; en el sistema de escape, lanecesidad de utilizar alta temperatura, corrosión-Sellador resistente, utilizado para sellar la interfaz del tubo de escape.

　　Para la selección y el uso de adhesivos específicos, se recomienda consultar a un personal profesional de mantenimiento automotriz o a los fabricantes para asegurarse de que la selección de productos adhesivos sea adecuada para piezas y entornos de trabajo específicos. Al mismo tiempo, en el proceso de uso debe realizarse de acuerdo con las instrucciones del manual de instrucciones para garantizar la seguridad y confiabilidad.