자동차 파워트레인 접착제, 엔진 부품용 내열성 접착제

자동차 파워트레인 접합 부품에는 주로 나사 및 볼트 고정 및 밀봉, 실린더 개스킷 밀봉이 포함되며, 자동차 제조 산업은 혐기성 접착제에 더 많이 사용되며 나사 고정 잠금에 사용되며 평면 접합, 파이프라인 및 플랜지 밀봉 및 핀홀의 고정 부품과 함께 사용됩니다. 씰링을 해결하여 느슨해짐, 누출 및 기타 문제를 방지하고 조립 공정을 단순화할 수 있습니다.

　　트라코마시 생산되는 엔진 주물의 자동차 동력 시스템, 다양한 볼트 체결, 파이프라인 씰링 및 평면 씰링 등이 주로 다양한 유형의 혐기성 접착제에 사용됩니다. 물유리 침투로 생산할 때 엔진 주조시 밀봉 효과가 좋지 않으며 사용률이 높습니다.-온도 혐기성 접착제 침투는 좋은 밀봉 효과를 얻을 수 있습니다.

　　높은-강도 혐기성 접착제는 엔진 실린더 헤드 및 기어박스 이중 헤드 볼트뿐만 아니라 자주 분해되지 않는 볼트, 집합 공정 본체, 원통형 보울에도 사용할 수 있습니다.-모양의 플러그 구동축 차동 케이스 연결 볼트, 원형 샤프트 기어 및 차동 고정 볼트 등이 고정 및 밀봉되어 있습니다. 또한 자동차 개스킷은 밀봉 성능과 결합 메커니즘의 기하학적 정확성을 보장할 수 없으며 평면 밀봉에 혐기성 접착제를 사용하면 이러한 문제를 해결할 수 있습니다. 낮은-분해가 쉬운 부품에는 강도 혐기성 접착제를 사용할 수 있습니다.

　　자동차 파워트레인 접착제는 일반적으로 복잡한 작업 환경에서 접착 효과를 유지할 수 있도록 고온, 고압, 오일, 물 및 기타 특성을 가져야 합니다. 일반적으로 자동차 전력 시스템에 사용되는 접착제에는 주로 고온 접착제, 실런트, 구조용 접착제, 특수 접착제 및 기타 유형이 포함됩니다.

　　구체적으로 예를 들어, 엔진 부품에는 고온 접착제를 사용해야 하며 크랭크 케이스, 실린더 헤드 등과 같은 고온 부품을 고정하고 밀봉하는 데 사용됩니다. 전송 시스템에서 손상을 입을 수 있습니다-저항성, 오일-변속기 부품을 고정하는 데 사용되는 저항성 구조용 접착제; 배기 시스템에서 고온, 부식을 사용할 필요성-배기 파이프 인터페이스를 밀봉하는 데 사용되는 저항성 밀봉제.

　　특정 접착제 선택 및 사용에 대해서는 전문 자동차 정비 담당자 또는 제조업체에 문의하여 특정 부품 및 작업 환경에 적합한 접착제 제품 선택을 확인하는 것이 좋습니다. 동시에, 사용 과정에서는 안전과 신뢰성을 보장하기 위해 사용 설명서의 지침을 따라야 합니다.