el
Νέο ενεργειακό πεδίο
Νέο ενεργειακό πεδίο

Κόλλα κινητήρων αυτοκινήτων, ανθεκτική σε υψηλές θερμοκρασίες κόλλα για εξαρτήματα κινητήρα

05 Jul, 2024 9:15am

Τα εξαρτήματα συγκόλλησης του συστήματος μετάδοσης κίνησης αυτοκινήτων περιλαμβάνουν κυρίως στερέωση και σφράγιση με βίδες και μπουλόνια, στεγανοποίηση φλάντζας κυλίνδρου, η αυτοκινητοβιομηχανία χρησιμοποιείται περισσότερο σε αναερόβιες κόλλες, θα χρησιμοποιηθεί για κλείδωμα στερέωσης νήματος, με τα σταθερά μέρη του επιπέδου συγκόλλησης, σφράγιση σωλήνων και φλάντζας και τρύπα καρφίτσας σφράγιση, μπορεί να λυθεί για να αποφευχθεί η χαλάρωση, η διαρροή και άλλα ζητήματα, για να απλοποιηθεί η διαδικασία συναρμολόγησης.

  Σύστημα ισχύος αυτοκινήτου στη χύτευση κινητήρα που παράγεται όταν το τράχωμα, μια ποικιλία μπουλονιών στερέωσης, σφράγιση σωληνώσεων και σφράγιση αεροπλάνου κ.λπ. χρησιμοποιούνται κυρίως σε διάφορους τύπους αναερόβιας κόλλας. Η χύτευση κινητήρα όταν παράγεται όταν παράγεται από διείσδυση υαλοπινάκων, η στεγανοποίηση είναι ανεπαρκής και η χρήση υψηλού-Η θερμοκρασιακή διείσδυση αναερόβιας κόλλας μπορεί να έχει καλό αποτέλεσμα σφράγισης.

  Υψηλός-Η αναερόβια κόλλα αντοχής μπορεί να χρησιμοποιηθεί για μπουλόνια διπλής κεφαλής κυλινδροκεφαλής κινητήρα και κιβωτίου ταχυτήτων, καθώς και για μπουλόνια που δεν αποσυναρμολογούνται συχνά, σώμα συλλογικής διεργασίας, κυλινδρικό μπολ-διαμορφωμένοι κοχλίες σύνδεσης διαφορικής θήκης κινητήριου άξονα βύσματος, γρανάζια στρογγυλού άξονα και μπουλόνια στερέωσης διαφορικού κ.λπ., στερεωμένα και σφραγισμένα. Επιπλέον, τα παρεμβύσματα αυτοκινήτου δεν μπορούν να εγγυηθούν την απόδοση στεγανοποίησης και τη γεωμετρική ακρίβεια του μηχανισμού ζεύξης και η χρήση αναερόβιας κόλλας για σφράγιση αεροπλάνου μπορεί να λύσει αυτά τα προβλήματα. Χαμηλός-Οι αναερόβιες κόλλες αντοχής μπορούν να χρησιμοποιηθούν για εξαρτήματα που αποσυναρμολογούνται εύκολα.

  Οι κόλλες κινητήρων αυτοκινήτων συνήθως πρέπει να έχουν υψηλή θερμοκρασία, υψηλή πίεση, λάδι, νερό και άλλες ιδιότητες για να διασφαλιστεί ότι το σύνθετο περιβάλλον εργασίας μπορεί να διατηρήσει το αποτέλεσμα συγκόλλησης. Σε γενικές γραμμές, η κόλλα που χρησιμοποιείται στο σύστημα ισχύος του αυτοκινήτου περιλαμβάνει κυρίως κόλλα υψηλής θερμοκρασίας, στεγανωτικό, δομική κόλλα και ειδική κόλλα και άλλους τύπους.

  Συγκεκριμένα, για παράδειγμα, στα εξαρτήματα του κινητήρα, πρέπει να χρησιμοποιήσετε κόλλα υψηλής θερμοκρασίας, που χρησιμοποιείται για τη στερέωση και τη σφράγιση εξαρτημάτων υψηλής θερμοκρασίας, όπως ο στροφαλοθάλαμος, η κυλινδροκεφαλή κ.λπ. στο σύστημα μετάδοσης, ενδέχεται να προκληθεί ζημιά-ανθεκτικό, λάδι-ανθεκτική δομική κόλλα, που χρησιμοποιείται για τη στερέωση των εξαρτημάτων μετάδοσης. στο σύστημα εξάτμισης, η ανάγκη χρήσης υψηλής θερμοκρασίας, διάβρωση-ανθεκτικό σφραγιστικό, που χρησιμοποιείται για τη σφράγιση της διεπαφής του σωλήνα εξάτμισης.

  Για συγκεκριμένη επιλογή και χρήση κόλλας, συνιστάται να συμβουλευτείτε ένα επαγγελματικό προσωπικό συντήρησης αυτοκινήτων ή κατασκευαστές για να διασφαλίσετε ότι η επιλογή των προϊόντων κόλλας είναι κατάλληλα για συγκεκριμένα εξαρτήματα και περιβάλλον εργασίας. Ταυτόχρονα, κατά τη διαδικασία χρήσης πρέπει να είναι σύμφωνα με τις οδηγίες στο εγχειρίδιο οδηγιών για να διασφαλιστεί η ασφάλεια και η αξιοπιστία.

Ζητήστε περισσότερες λεπτομέρειες

Συμπληρώστε την παρακάτω φόρμα και κάντε κλικ στο κουμπί για να ζητήσετε περισσότερες πληροφορίες σχετικά με